中新网云南新闻10月3日电(舒子悦 杨梦欣)金秋坝上霜风劲，承克高速施工正酣。中国能建葛洲坝集团承建的河北承克高速公路Ⅰ标段现场，600余名建设者踏晨霜、破晓雾，在预制场、架梁点、路面作业及桥涵下构工地同步攻坚，抢在冬季停工窗口期全力冲刺年度目标。焊花映着晨霜，运梁车碾过晨雾，建设者们把国庆假期化作攻坚赛道上的奋进步履，让每一段向前延展的路基，成为献给祖国华诞最生动的答卷。

　　河北承克高速公路项目共设五个标段，项目Ⅰ标作为全线关键组成部分，全体建设者锚定年度建设目标，抢抓有利天气，以“不停工、不减力、不降标”的奋斗姿态，全面掀起国庆攻坚大干热潮。

　　梁场预制保供应 工序衔接不断档

　　预制区钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、养护张拉各工序衔接作业，成型箱梁分批转运待架。目前梁片预制完成98%，国庆前后可完成全部预制任务。项目部细化各工序作业标准，按架梁计划反推预制节奏，合理配置人员与设备资源，重点控制梁体强度、几何尺寸和外露面质量，确保预制产出与上部架设匹配。

　　架梁作业抢节 关键孔跨精落位

　　主线桥梁架设区段按对位、落梁、支座安装、固定衔接组织施工，目前累计架梁320片。国庆期间将架梁施工作为核心攻坚方向，集中优势资源推进关键孔跨，假期计划完成80片。对架桥机状态、梁片吊装精度、支座安装质量实行全过程旁站管控，特殊地形区段提前完成安全技术交底和专项应急预案，确保每片梁对位准、支承稳、质量受控。

　　下构水稳同步推 多点发力共拉通

　　桥梁下构、路基与路面统筹排布，形成多作业面联动。水稳层摊铺按拌合、运输、摊铺、碾压全流程管控，实时检测压实度、平整度等指标，目前水稳完成总量70%，原材料备料76%。项目部对配合比、松铺厚度等关键参数全程把关，避免返工、保证连续作业。

　　安全质量守底线 从严管控筑根基

　　国庆期间项目部推行任务清单化、节点化，按工点明确工程量、人员配置和责任分工；提前盘点水泥、砂石等物资，协调物流保供，降低假期供应影响；落实“党政同责、一岗双责”，现场执行领导带班和每日巡查，聚焦高处作业、架桥机等大型设备、临时用电等重点风险，排查隐患当日销号；严格执行首件制、三检制和隐蔽工程验收，对梁体、支座、水稳结构分层把关，做到抢进度不降标准、跨节日不失管控。

　　“国庆假期正值秋季施工黄金期，也是项目保节点、保履约的关键阶段。我们先把制梁、架梁、水稳施工节奏牢牢锁定，物资保障、工序验收、现场巡检全部前置推进，确保现场施工不停、质量标准不降。”项目负责人在现场巡查时表示。

　　下一步，项目部将持续抢抓有利天气，加快推进剩余架梁、桥面铺装、护栏及附属工程建设，优化工序衔接，保持大干节奏，高标准推进项目建设。

　　河北承克高速公路是G16丹锡高速公路的重要联络线，起于吐力根河塞罕坝机械林场，顺接克承高速(内蒙古段)，止于围场满族蒙古族自治县城北，全长106.33公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，共划分5个标段同步施工。其中，Ⅰ标段全长17.662公里。项目全线建成后将进一步完善区域路网，强化河北与内蒙古互联互通，有效缩短沿线地区城市空间距离，对促进区域资源开发、带动地方经济社会发展、助力乡村振兴具有重要意义。(完)