中新网云南新闻2月11日电(杜威 杨继业)2月11日恰逢南方小年，清晨7时，昆明火车站已人流密集。游客携带着行李准备乘车。
距离列车发车还有一个小时，开远铁路公安处乘警支队值乘民警资凤波准时到岗。整理着装、检查装备——这是每一名乘警出乘前必须完成的规定动作。
2015年入警之初，资凤波因体能素质较好入选特警支队，10年特警生涯中，他参与过数次重大安保和应急处突任务。在“尖刀·使命”2025年全国公安特警挑战赛中，他担任铁路公安参赛队狙击手，在个人项目中取得较好成绩，并在团队协作中发挥了关键作用。
今年春运，随着旅客列车的增开，资凤波成为了一名乘警，值乘往返于昆明至西双版纳的旅客列车。“我是‘老’特警，也是‘新’乘警。从前是一群人在守护一座站；现在是一个人在守护一列车。”春运对于他来说既是熟悉的节点，也是一场新的“大考”。
8时30分，由昆明开往西双版纳的C293/296次旅客列车进站停稳，资凤波放下乘务包，开始对车厢内外进行巡视检查，巡视结束后，检票提示音响起，旅客开始登车，资凤波观察客流情况，快步走到车门旁，维护乘车秩序，提醒乘客有序上车。
如何让旅客旅途更顺畅？资凤波的答案是：想在前头，做到实处。
“今天返乡旅客多，中途停靠站台时请帮忙做好引导，多关注长区间乘车的老幼旅客状态……”待旅客登车完毕，资凤波再次与客运班组进行发车前的沟通。
列车行驶途中，资凤波开始了第一轮巡逻。车厢过道内有旅客及行李，他放慢脚步巡查，目光扫过每一个角落。除了每半小时一次的全列巡视外，他也随时关注着列车上的各种状况。“行李请妥善放置，贵重物品贴身保管，谨防电信网络诈骗……”他向旅客提醒道。
“这趟列车串联多个旅游热门地区，客流量大，春运期间探亲流、学生流与旅游流叠加，治安与服务压力大。”资凤波将特警时期积累的观察力用于车厢巡视，从旅客的细微表情或动作中，提前发现潜在矛盾或风险。“以前的任务目标明确，讲究一招制敌、速战速决。”资凤波说，“现在在列车上，面对的是成百上千的旅客，工作更琐碎，但核心一样——预防危险，保障旅客安全。”
巡查至1号车厢连接处，两个小男孩在车厢里打闹，与一位接开水的旅客险些撞到，资凤波上前及时将小男孩拉开。他对小男孩说：“小朋友，车厢里人很多，不能奔跑打闹，太危险了。”男孩的母亲随后赶到。资凤波蹲下身提醒小男孩注意安全，并叮嘱男孩母亲照看好孩子。
“列车内空间相对狭小，在使用盾牌时，要更加注重发力细节和击打部位……”三乘会议结束后，资凤波根据列车执法执勤需要，向客运班组示范讲解各类警用装备操作要领，一对一指导“防”“控”技巧，标准的动作，让列车长直呼“真是太专业了！”
11时52分，列车抵达普洱火车站，资凤波走到车门前做好立岗准备，此时一位抱着小孩的女士请他帮忙抬行李箱。“没问题！您抱好孩子。”资凤波上前将行李箱取下，帮这位年轻妈妈把行李箱搬到站台，并联系站台执勤民警提供帮助。
“我的孩子也上幼儿园，很能理解妈妈一个人带孩子出行的不容易，咱们搭把手的事儿，就能帮助旅客们解决途中的‘困扰’。”资凤波笑着说道。
从特警到乘警，岗位在变，阵地转移，但守护平安的誓言，始终回响在每一节他走过的车厢，护航着每一段温暖的归途。(完)
