中新网云南新闻8月12日电(束超 毛燕华)沪昆铁路，这条横贯中国东西的交通大动脉，在云南境内穿行于海拔2000米的云贵高原，其中曲靖段的乌蒙山区隧道群以高山深谷、密集溶洞和超60度陡峭崖壁著称，堪称通信覆盖的“天堑”。面对艰巨挑战，中国移动云南公司曲靖分公司(简称“曲靖移动”)秉持“铁路建到哪里，信号就覆盖到哪里”的坚定信念，历时20个月艰苦攻坚，于2025年8月完成沪昆铁路昆曲宣段(昆明-曲靖-宣威)5G网络全覆盖，为交通强国战略落地筑牢数字基石。
极限挑战乌蒙山区的“无畏施工”
为不影响铁路日间正常运行，曲靖移动组建20支“高铁突击队”，精准利用每日零时至凌晨3:30的“黄金施工窗口期”进行作业。沪昆铁路曲靖段所过之处，地质条件复杂多变，其中11处隧道需穿越喀斯特溶洞区，岩层破碎，设备运输车辆屡遭山体落石阻断。面对险峻异常的施工环境，工程人员一次次肩扛手抬基站设备，跋涉泥泞山路，确保设备在“天窗期”前准时运抵点位。
2024年冬季某日凌晨2点25分，冻雨过后的山区寒气刺骨。曲靖移动工程师李舒娅和同事身披雨衣、肩背20公斤工具包走进山林，翻越两座陡坡，穿过荒坟区，抵达沪昆高铁大龙潭隧道红线外光交箱所在地。
这个光交箱是控制大龙潭隧道5G网络信号的“神经末梢”，在零下低温中，李舒娅打开光交箱，96芯光纤如发丝般密布。她迅速取出红外光纤测试笔，通过对讲机与隧道内同事协同作战：“机房侧打红光，我找第4束！”头灯下呵出的白雾凝成冰珠挂在睫毛上，李舒娅手指冻得僵直却精准操作光功率测试仪，在连续测试12组光纤后，终于筛选出4条纤芯。确认光损值达标那一刻，她立刻打印标签贴在纤芯上，完成隧道内外光路的首次连通。
“等你们对接！”她在寒风中跺脚取暖，直到对讲机传来欢呼：“通了！下载速率215M！”
600余个日日夜夜，当一条条隧道代表着5G网络畅通的绿灯亮起时，曲靖移动工程师们以“零物品遗留、零行车干扰”的最高安全标准，在28条隧道、250个站点间夜夜奔袭，最终让115.7公里沪昆铁路曲靖段全线跃入5G时代。
从“天堑突围”到“暖心通途”
当首趟5G全覆盖列车驶出乌蒙山区，曲靖移动工程师在隧道口检测到满格信号的那一刻，正是对“民有所呼，我必有应”的最佳诠释。从险峰深谷到飞驰车厢，这条“云上信息天路”不仅承载着旅客的畅连体验，更托举起边疆数字经济的未来。
下一步，曲靖移动将推进铁路网络升级，以5G-A技术打造“智慧出行”新标杆，让滇东高原的每一寸土地都跃动数字脉博。(完)
