【编者按】十年奋进，春潮激荡；云岭大地，舞步铿锵。当春风再度拂过横断山脉，这片红土高原正以蝶变的惊艳姿态，向世界跳出一曲扣人心弦的“春天芭蕾”。2025年全国两会召开之际，云南新闻网推出“春天的芭蕾”系列融媒体报道，带您走进这场永不停歇的春天交响，聆听云岭大地拔节生长的声音。
肩挑两洋(太平洋、印度洋)
面向三亚(东南亚、南亚和西亚)
背靠14亿人口的国内市场
连接24亿人口的南亚东南亚国际大市场……
打开地图
云南与越南、缅甸、老挝接壤
与泰国、柬埔寨通过澜沧江-湄公河相连
与马来西亚、新加坡、印度、孟加拉国
等国邻近
是中国通往南亚东南亚的窗口和门户
具有独特的区位优势
今年是我国
面向南亚东南亚辐射中心建设十周年
昔日边陲末梢的云南
正变身面向南亚东南亚开放的最前沿
硬联通：畅通“大通道”
2000多年前
云南人在蜿蜒的茶马古道上
留下了走向世界的步伐
今天
跨境列车在云岭大地上飞驰
一路通江达海
清晨的昆明王家营西站繁忙有序
国际冷链物流集团的货柜整装待发
中老铁路“黄金线路”效应持续放大
国际货运列车运输时间大幅缩短
上午9点
从云南省玉溪市境内的
中老铁路研和站出发的“云菜”
抵达泰国曼谷的果蔬市场
下午就能水灵灵地摆上泰国市民的餐桌
刚刚过去的春节假期
中老铁路国际货运列车满载
东南亚国家的龙眼、山竹等热带水果
中老铁路货运总量突破5000万吨大关
钢铁丝路活力满满
2021年12月3日
在中老两国领导人共同见证下
中老铁路全线开通运营
“把铁路维护好、运营好
把沿线开发好、建设好
打造黄金线路……”
云南牢记殷殷嘱托
实施通道能力提升、物流枢纽建设
沿线产业开发、经营主体培育等“四大行动”
中老铁路已开行
“澜湄蓉渝欧”“沪滇·澜湄线”
“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”
等系列国际货运班列
跨境运输商品种类超3000种
中老铁路客货运输服务网辐射
国内31个省(区、市)主要城市
和老挝、泰国、新加坡等19个国家和地区
沿着中老铁路一路向南
未来将连接
中国昆明和泰国首都曼谷的中泰铁路
近日迎来重磅好消息
一期(曼谷至呵叻段)工程
预计将于2028年建成通车
二期(呵叻至廊开段)工程
预计年内开工，2030年完工
越南日前已批建
越南老街至中国河口标轨铁路连接线
计划在今年开工，2030年完工
中越铁路未来将和中泰铁路相连
实现泛亚铁路联通的梦想
近年来
云南以辐射中心建设为统领
大力发展资源经济、园区经济、口岸经济
《中共云南省委云南省人民政府关于加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的实施意见》
《云南省建设我国面向南亚东南亚辐射中心规划(2016-2020年)》
《云南省推进对外贸易高质量发展三年行动(2022-2024年)》
等一系列规划和政策文件相继出台
促进各项重大举措落地见效
建立辐射中心“1+5”工作框架
构建以辐射中心为引领
深化产业园区建设、大通道建设
现代物流体系建设、口岸经济建设
边境高质量发展等5方面核心内容的
辐射中心建设体系
统筹推动园区、通道、物流、口岸、边境
高质量发展
十年来
云南主动服务和融入国家发展战略
构筑起内联外通的“交通网”
“七出省五出境”高速公路网基本形成
“八出省五出境”铁路网不断延伸
“两网络一枢纽”航空网加快推进
“两出省三出境”水路网持续拓展
云南国内外航空网络通航点数量达186个
基本实现对南亚东南亚国家首都
以及重点旅游城市的全面覆盖
形成了有效支撑云南发展
更好服务国家战略的综合基础设施建设
口岸是对外开放的门户
也是内联外通、辐射周边的便捷通道
截至2024年
云南省已开放口岸28个
形成集“水陆空管网”于一体的开放格局
各省区市1万多家企业
通过云南各口岸进出口货物
依托综合立体交通网
云南省加快建设枢纽型口岸、智慧口岸
着力打造河口、磨憨、瑞丽3个重点国际口岸城市
设立中国(云南)自由贸易试验区昆明片区
用好“滇中+中老铁路+磨憨磨丁+N个产业园区”
等开放组合
着力打造中老铁路沿线共享发展样板
澜沧江-湄公河流域绿色发展样板
沿边睦邻安邻富邻发展样板
推动我国面向南亚东南亚辐射中心建设
不断取得新进展
软联通：做大“大蛋糕”
600多年前
航海家郑和率船队七下西洋
遍历30多个国家和地区
文明交流互鉴的佳话流传至今
郑和故乡云南与世界的贸易交流合作
渐入佳境
十年来
云南深度参与区域合作机制建设
省委、省政府主要领导率团出访
周边国家与云南越走越亲、越走越近
全省双边合作机制
已实现湄公河国家全覆盖
云南深度对接
《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)
主动服务和融入
孟中印缅、中国-中南半岛经济走廊
中老、中缅经济走廊，澜湄合作
大湄公河次区域经济合作(GMS)
等多双边区域合作机制
与各国携手做大合作“蛋糕”
为区域繁荣汇聚起不竭的动力
中国云南-老挝北部合作工作组机制成立20年
滇老双方贸易总额增长57倍
老挝已成为云南对外投资第一大市场
中国云南-泰国(北部)合作工作组
升级为中国云南-泰国合作工作组
中国-印度洋地区蓝色经济发展合作论坛
搭建起全球南方共谋蓝色未来的平台
各国通过云南读懂中国，凝聚共识
“中国愿同各国一道
以中国-南亚博览会为平台
凝聚团结协作、共谋发展的共识
不断打造新的合作增长点
推动共建‘一带一路’高质量发展
助力全球发展倡议落地落实
共同开创更加繁荣美好的未来”
2013年，首届中国-南亚博览会举办时
中国与南亚国家贸易总额不足1000亿美元
2023年这一数字已增长至接近2000亿美元
合作成果惠及各方
其中，云南对南亚东南亚国家进出口额
从2015年的897.9亿元人民币
增长到2024年的1146.2亿元
增幅达27.7%
贸易规模连续7年保持在1000亿元以上
巴基斯坦的大米、斯里兰卡的红茶
马尔代夫的海产品……
越来越多的南亚国家商品
通过展会进入中国市场
深受中国消费者喜爱
云南人在家门口
就能轻轻松松逛起“国际gai”
同饮一江水，命运紧相连
2024年11月7日在昆明举办的
大湄公河次区域经济合作(GMS)
第八次领导人会议上
GMS成员国政府首脑共同向世界发出宣言
“我们决心进一步加强和深化共同努力
应对未来十年及今后
一个时期面临的严峻挑战和威胁
推动次区域持续加速发展”
创新投管模式，释放沿边优势
2022年4月
云南省委、省政府决定
由昆明市托管磨憨镇
共同建设国际口岸城市
昆明成为全国唯一
拥有边境线和边境口岸的省会城市
两年多来
磨憨常住人口从2万人增加到3.7万人
2022年磨憨边民互市贸易额为38.14亿元
2024年上半年已达37.54亿元
全年有望突破60亿元
开放的动能在边陲小镇激荡奔涌
近年来
云南通关便利化程度不断提升
2023年云南省出口整体通关时间
排全国第1位
云南构建“展会+边(跨)合区
沿边产业园区、自贸试验区、经开区、综保区
等园区+全类型口岸”多层次开放平台体系
不仅带动贸易投资蓬勃发展
更为各国朋友共建“有一种叫云南的生活”
共享“有一种叫云南的机遇”
提供了广阔的平台
心联通：搭建“连心桥”
“有朋自远方来，不亦乐乎”
今天的云南
高唱“远方的客人请你留下来”
书写友好交往的新故事
“我们在冬阴功汤里加入云南的松茸
赋予它新的风味”
泰国人吴敏卿在中国生活了20多年
如今在昆明开了8家泰国餐厅
这种融合风味
正是云南和周边国家日益加深的
文化交融与经济联系的缩影
云南坚持“亲诚惠容”理念
持续深化与周边国家
在教育、文化、旅游、科技、卫生
等领域的合作
目前，中外合作办学项目达38项
云南高校开设的15个语种专业
覆盖已建交的南亚东南亚国家
教育国际合作为青年人拓宽成长道路
滇老合作支持老挝
完善高等铁道职业教育体系
培养更多优秀人才
云南参建的柬埔寨暹粒吴哥国际机场
旅客络绎不绝
云南与周边国家共同开发建设的
老挝南塔河水电站
越南小中河水电站等一批水电项目
助力周边国家实现绿色低碳发展梦
守望相助，携手同心
云南先后派出多批医疗队
在周边国家开展
“光明行”“爱心行”公益医疗活动
面对新冠疫情和各类灾害
云南与周边国家同舟共济、勠力同心
在南亚东南亚及印度洋地区国家
实施一批“小而美”民生项目
受到周边国家民众高度评价和广泛赞誉
“春暖一江水 畅Xiang彩云南”
澜湄六国新春文化交流活动
“边民大联欢”“跨国春晚”“澜湄周”……
云南积极与各国构建
多层次民心相通合作平台
筑牢民心相通“连心桥”
在南亚东南亚等周边国家
云南举办交流联欢活动400多场次
受益面多达11万人次
举办上合昆明马拉松
“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛等
在运动中畅叙友谊
2024年云南9个州市过境免签政策
由144小时延长至240小时
马来西亚、印度尼西亚、泰国、菲律宾
新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸
柬埔寨等10个东盟国家的旅游团
可免签入境西双版纳
中国国际旅游交易会
中国(云南)-柬埔寨“游云南看吴哥”
遗产地之声等活动举办
让“有一种叫云南的生活”
成为更多人的向往
越来越多的外国人“种草”
Yunnan Travel
2024年
超2400万人次中外旅客从云南出入境
同比2023年增长64.5%
另据机构数据
昆明、丽江、大理、迪庆等
目前均位居东盟国家入境游
热门目的地前20位
“改革不停顿，开放不止步”
开放是云南实现高质量发展的“生命线”
也是刻在云南骨子里的基因
开放云南，未来可期
AI带你看
从西南边陲到开放前沿
彩云之南谱写时代新篇
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(云南新闻网综合自中国新闻网、云南省人民政府、云南发布、云岭先锋、云南日报、昆明日报等)
