中新网云南新闻12月13日电(郝益旻)记者13日从云南省交通投资建设集团有限公司(下称云南交投集团)获悉，云南首批“光储充”一体化示范站12日正式落地昆明西北部客运站和杭瑞高速读书铺服务区。其中配备的全液冷超充桩最快能达到“一秒一公里”，实现即到即充、即充即走。

　　“光储充”一体化示范站中的“光储充”一体化智能充电站是通过人工智能系统调度、管理、监控其发电和用电全过程的，集光伏、储能系统、电动汽车充放电于一体的充电站。此次落地云南的“光储充”一体化示范站由云南交投集团携手华为数字能源技术有限公司联合打造。

　　其中，昆明西北部客运站作为昆明市人流密集、车辆来往频繁的城市客厅，配置了分布式屋顶光伏电站、储能系统，配备两台华为全液冷充电桩600kW主机、4个超充桩(4个超充终端)、6个快充桩以及四4套180kW双枪桩，能同时满足24辆新能源汽车充电补能需求。

　　此外，读书铺服务区作为安宁市连接昆明省会中心高速公路的服务区“补能E站”，配置了服务区边坡光伏电站和新能源充电车位，配备1台华为全液冷充电桩600kW主机、2个超充桩(2个超充终端)、3个快充桩(6个快充终端)以及两套180kW双枪桩，能同时满足22辆新能源汽车充电补能需求。

　　华为技术人员介绍，“光储充”一体化智能充电站具有充电速度快、节能、降低工商业成本、安全性高、使用寿命长等特点。除光伏发电以外，充电桩主机会根据车辆的最高输入功率适配充电功率，避免电力浪费，与传统额定功率充电桩相比能节省30%的电。

　　在降低工商业成本方面，该充电桩根据峰谷电价制度，在低谷价储能，高谷价释放，减少生产成本。且储存电量的每个电池包都进行了单独的管理，即使新旧电池一起使用也不会造成电力浪费，减少了90%的替换成本，也避免了电池过充所造成的隐患。(完)