中新网云南新闻11月21日电  日前，滇藏铁路丽江至香格里拉段(以下简称“丽香铁路”)开始动态检测，为开通运营奠定了坚实基础。正式开通后，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，滇西北涉藏地区人民也将迎来“动车时代”。

　　丽香铁路位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉，全长139.7公里，开行旅客列车速度目标值为140公里每小时。由于线路走向地处青藏高原东南缘、横断山脉中段、深山峡谷地貌特征明显，建设难度国内罕见，是我国高原铁路建设史上留下的浓墨重彩的一笔。自2014年开工建设，经过2万余名建设者历时9年的不懈努力，开通运营进入倒计时阶段。

　　云南省投资控股集团有限公司下属云南省铁路投资有限公司作为云南省铁路建设唯一的投融资出资人代表，通过拓宽铁路市场化融资渠道，多措并举筹集铁路建设资金，累计出资18.7亿元参建丽香铁路，有效缓解了铁路建设资金压力，有力保障了项目如期建成通车。云南省铁路投资有限公司相关负责人表示，“在工程建设的关键节点，云投铁路实地调研了哈巴雪山隧道、玉龙雪山隧道、金沙江特大桥等重难点工程，积极主动靠前服务，确保省方资金及时足额到位，为丽香铁路顺利建成提供资金保障，为全省经济社会发展贡献‘国企力量’。”

　　丽香铁路作为国家西部大开发重点建设项目之一，穿越藏族、彝族、白族等数十个民族聚集地，把大理白族自治州、丽江纳西族自治县、迪庆藏族自治州串联在一起，将极大补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板。

　　项目建成通车后，将与已经建成通车的昆楚大铁路实现连通，接入全国铁路网。届时，从昆明到香格里拉，有望5小时左右到达，时间距离的缩短让“同城效应”更加凸显。也将给沿线百姓的出行带来多样化选择，惠及沿线的2.4万平方公里的29个乡镇、37.3万各族人民，对于维护滇西北民族地区社会稳定、民族团结起到重要的作用。此外，西南地区拥有丰富的水电、矿产等区域资源，滇西北涉藏地区将借助这条铁路带来的红利富起来、强起来，助力沿线地区乡村振兴发展步入“快车道”。（完）