把中老铁路打造成为两国人民的发展路、幸福路、友谊路
一体推进“硬联通”“软联通”“心联通”
推动滇老合作成为中老命运共同体建设的典范
助推中老友谊世代相传
琅勃拉邦西坛完小，学生们在新操场上打篮球 雷桐苏 摄
在老挝期间，云南友好代表团还出席了中国援老挝万象皮瓦中学项目交接仪式。现场载歌载舞、欢声笑语。这个由中国政府援助、云南省建投承建的项目，共有50间教室，可以容纳1400名学生。从万象皮瓦中学，到琅勃拉邦西坛完小篮球场，中老友好的种子在老挝青少年心中生根发芽。
共商合作
2022年11月24日，货物列车即将驶入位于中老边境的友谊隧道(无人机照片)。新华社记者 胡超 摄.jpg
2022年11月24日，货物列车即将驶入位于中老边境的友谊隧道(无人机照片) 新华社记者 胡超 摄
中老铁路勐腊磨憨站，是我国通往老挝唯一的国家级铁路口岸，中老铁路国际货物列车每天从这里往返两国，通过实施快速通关模式，货物通关时间由开通初期40多个小时压减至目前5个小时以内。
“勐腊磨憨口岸功能逐渐提升，口岸经济稳步增长，中老磨憨—磨丁经济合作区、勐腊(磨憨)重点开发开放试验区发展驶入快车道，推动中老命运共同体建设落地生根、开花结果。”西双版纳州勐腊县委书记张世影说。
近年来
中老双边经贸合作不断深化
中国是老挝第二大贸易伙伴、第一大出口国、最大投资来源国
老挝是云南省对外投资第一大市场
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一年来
云南省牢记习近平总书记的嘱托
以通道能力提升、物流枢纽建设
沿线产业开发和市场主体培育为重点
全力推进中老铁路运营和沿线综合开发
交出了一份亮眼的成绩单
“黄金通道”展现出蒸蒸日上的良好发展势头
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建立机制
畅通渠道
云南高度重视与老方交流合作机制建设
一水相连
一轨相通
充分利用互联互通优势
遵循共商共建共享原则
滇老合作硕果累累
在老挝期间，双方就中老铁路沿线开发建设、中老磨憨——磨丁经济合作区建设、万象赛色塔综合开发区建设、万象至磨丁高速公路建设，围绕推动万象—昆明铁路国际旅客列车开通、更多云南优势行业企业到老挝投资、推动肉牛等老挝农产品进入中国市场，提高云南省与老挝北部十省合作机制效率等议题达成了一系列共识。
滇老有关部门、企业签署了金融、能源、农业、旅游等多领域合作项目。
老挝万象赛色塔综合开发区标准化厂房 《占芭》杂志供图
——万象赛色塔综合开发区，是中国在老挝唯一的国家级境外经贸合作区，由云南建投集团与万象市政府合资组建实体投资运营。此次云南省友好代表团签订的“中润光能7GW高效电池项目”就将在此落户。项目建成后产值可达15亿美元，为当地提供1500到2000个就业岗位。
——新签订的老挝天然橡胶产业发展合作项目，将深化中老合作关系，有力促进老挝天然橡胶产业发展，建立老挝天然橡胶国家级技术标准，让橡胶生产和农产品实现较好经济效益。
——老挝银企创新合作电子商务跨境清算项目，将通过中老跨境电子商务平台带动老挝当地互联网经济的发展，提升物流、移动支付等领域合作水平，扩大老挝优质特色产品在华销售。
——老挝商旅智能化中文系统搭建及标准化服务体系建设项目，是我省首个进入老挝的“数字商旅”建设的项目，将畅通中老商旅所有环节，全程便捷中文老文操作，为中老双方提供更多便利。
随着一个个项目的签约落地
未来滇老务实合作、人文交往将不断深入
为促进中老命运共同体建设贡献云南力量
共话发展
2023年的春天，云南省旅游市场回暖、重大项目纷纷落地、工厂开足马力、春耕抢抓农时……以“开局就是决战，起跑就要加速”的劲头夺取第一季度“开门红”。
中老铁路另一端的老挝，这个在新冠疫情期间经历苦痛也孕育希望、积攒能量的国度，同样正在喷薄出力量，蓬勃追逐梦想。
2月7日，游客在老挝首都万象凯旋门附近游览 图源：新华社
旅游业是老挝政府复苏经济的优先事项，老挝政府期待2023年接待140万游客，创造3.4亿美元的收入。
在这个期待中，中老铁路的作用备受瞩目。
就在最近，中老铁路两端的“双向奔赴”让人看到中老跨境旅游的美好前景。
在中国一端，磨憨铁路口岸即将启用客运功能，坐上火车去老挝将成为现实；在老挝一端，老挝政府部门正与当地旅行社、宾馆等探讨改善旅游设施和服务，迎接中国旅游团重返老挝。3月15日，中老铁路老挝段进入互联网购票时代。
老挝青年闻鹏宇 图源：新华社
在中国创业的老挝青年闻鹏宇敏锐地抓住中老铁路带来的机遇。31岁的闻鹏宇是云南大学的老挝籍留学生，目前正在攻读博士学位。热爱旅游的他，今年3月又多了一个新身份——一家中老合资国际旅行社的负责人。“我们对中国的旅游市场充满信心。”他说。
人畅其行，物畅其流。
2022年12月20日，正值中老铁路运营一周年主题日活动举行之际，汽笛嘹亮，一趟从老挝奔驰而来的列车停靠在中国磨憨铁路口岸。这趟列车装载着来自老挝的香蕉，共252吨，货值约84万元，海关查验合格后，发往昆明王家营西站。
以全铁路运输方式运行的中老铁路水果班列，正将香蕉、榴莲、龙眼等热带水果运抵中国老百姓的餐桌，助力中国老百姓实现“热带水果自由”。
2022年12月6日，中老铁路首列老挝香蕉输华班列在老挝首都万象的万象南火车站装运 新华社发(凯乔摄)
老挝国会副主席宋玛表示，中老铁路全线开通运营将为老挝各行各业发展带来新机遇，推动老挝经济发展迈上新台阶，“比如说农业，老挝还有大量闲置土地，大量没有得到充分开发的土地，之前有些中国企业到老挝搞种植养殖，但受运输时间、成本的制约，老中边境海关前的货车排队动辄十几公里，老中铁路一定能改变这个状况。在老挝发展农业大有可为，尤其是继续发展农业深加工”。
中方正同老方推进合作
把老挝的自然资源优势转化为发展致富优势
滇老合作可谓有着天时、地利、人和
为尽快恢复老挝肉牛输华，云南省友好代表团专门就推动肉牛等老挝农产品进入中国市场进行落实。
高价值果蔬种植成为中国农业企业投资老挝的热门选项，在老挝南部，多家中国企业计划以数亿元人民币的投入规模开展榴莲种植，在老挝北部，中国企业大量投资于橡胶和香蕉、西瓜等的种植；在老挝全境，面向中国出口的木薯种植、水产养殖如火如荼。与此同时，云南省也和老方达成共识，促进更多云南优势行业企业到老挝投资。
随着中老铁路的开通运营
滇老合作更加便捷、更加畅通
未来合作之路愈发宽广
合作潜力无限
