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“市长接待日会坚持下去”
来源:云南网 发布时间:2008-06-17

首个接待日,2000多群众排队见市长。

  ◎从市长接待日到首办责任制、限时办结制、服务承诺制,几个月以来,昆明市的政府部门发生了很大的变化。

  ◎以前,只是相关部门招商引资,如今,昆明市的一把手前往发达地区招商引资,越来越多的大企业愿意在昆明落户,在昆明发展。

  ◎为解决主城区的拥堵问题,政府启动了“缓解交通拥堵一年行动计划”,相信随着龟背立交、福海立交的陆续建成,昆明市的交通状况将有大的改观。

  “我明显感觉到政府机关工作人员的作风比以前硬朗了,工作效率比以前提高了,接待群众的工作态度比过去更好了。昆明的投资软环境建设目前可以打80分。”

  5月29日,昆明市委副书记、市长张祖林接受本报记者专访时,对年初至今昆明解放思想大讨论的成效给予了较高评价。

  市长接待日 “看法不一,但势在必行”

  3月21日,昆明首个市长接待日吸引来2000多上访群众,当天发出1250个序列号,按照每个市长接待日接访的速度推算,这些群众等待市长、副市长接待的日期已经排到了明年。一时间,全国媒体的目光再次聚焦昆明,“市长接待日现象”引来各方议论。第二、三个市长接待日,上访群众数量逐渐减少,秩序也趋于有序,新的顺序号已不再放发,改为接收群众的上访材料。

  张祖林表示,今年昆明率先建立市长接待日制度,虽然各界看法不一,但势在必行。他说,通过每月一次的市长接待日,拿出时间来把跟群众见面形成一种制度,听取来自四面八方的老百姓的呼声,了解他们的疾苦。一旦发现问题,就及时督促有关部门去解决,有助于实现政府部门的工作作风和工作方式的大转变。“我认为这是今天市委、市政府在思想解放大讨论中做出的一个大胆而又果断的决定。”张祖林说。

  “说实在话,搞市长接待日需要勇气。”张祖林坦言,市长接待日期间,从秩序维护到和市民沟通都要全面考虑,如果不在各方面有序、有效地组织好,那么还会产生新问题。

  “为什么第一个接待日会来那么多群众,因为过去没有,很多老百姓想说但没处说。如果老百姓不来,要么就是我们的工作搞得很好了,没有问题了,要么就是老百姓对我们已经失去了信心。老百姓来那么多恰恰说明他们还在关注政府,他们有需求,希望政府能够更多、更好地为他们服务。”

  市长接待日会持续多久?张祖林明确回答:“要坚持到群众和政府、老百姓与市长之间已经没有非要见面才能解决的问题,各部门都觉得问题已经不多了,通过市长热线和书记、市长电子信箱等途径就能够沟通交流了,那时我们可以考虑不定期举行。在还没有达到这个程度之前,市长接待日会坚持进行下去。”

  招商引资 一把手挂帅,客商更有安全感

  过去,昆明的招商引资主要由几个相关部门负责,分管领导出去的都不算多。而今年,昆明市党政一把手亲自挂帅招商引资,昆明市主要领导的足迹留在了从长三角到珠三角的十几个城市。下一步,张祖林还准备带队到环渤海经济圈及东北老工业区招商引资。

  “实实在在地讲,从昆明市目前的经济总量来说,不要说在全国,在西部地区都是偏低的,所以我们现在还是要把科学发展放在第一位,单靠我们自己的力量不行,必须要引进外资。”

  张祖林介绍,从1月份至今,昆明市一方面结合招商引资打造软环境,同时也积极、主动地走出去,目前已经有近十来家知名大企业决定要在昆明落户,比如娃哈哈、浙江芬利集团等。芬利集团准备在昆明打造一个全国最大的小商品批发市场,比义乌小商品市场还大,面向南亚和东南亚。

  “一把手亲自出征参与招商引资,所起的作用我觉得非同一般。一是让客商更有安全感和信任感,他们觉得昆明确实在亲商和引商,是真心希望他们到昆明投资、建设、获利;二是一把手出去以后能把握更全面的信息;三是主要领导亲自抓招商引资,对于一些项目的落地,尤其是重大项目的落地进行协调、配合、帮助的力度会更大,能够使一些摇摆不定的项目尽快下定决心。”

  张祖林表示,过去昆明也在招商引资,但是没有这么大的、投资几十亿的项目进来。他认为,这些客商一方面是看重昆明面向南亚和东南亚的区位优势,一方面也是昆明市思想大解放,打造软环境的结果。

  一年解堵 着手解决新老城区间的拥堵

  今年2月8日开始,昆明“缓解交通拥堵一年行动计划”重点项目西二环快速系统、福海立交桥等一批工程紧锣密鼓地拉开,到7月1日,小西门龟背立交桥将通车,实现机非分离,到8月底全部完工。微循环道路建设完成大半,同时,福海立交桥下8条对开车道也将于8月底交付使用。昆明交通拥堵这个让市民心里也“添堵”的问题得到解决已经指日可待。

  张祖林介绍,从目前的情况看,昆明交通一年解堵工程今年有80%能够基本实现。等小西门龟背立交桥和福海立交桥两个工程结束后,昆明二环以内的微循环和节点改造将基本完成,到时候,二环以内的拥堵状况会有明显改善。

  “我想,在主城区内车辆行驶速度达到每小时40公里左右应该没有问题。随着2009年1月1日昆明市级机关的迁移,在主城以内的交通会有一个根本变化。新的堵点会在老城和新城之间的广福路、昆玉路、新昆洛路等路段形成。”张祖林表示,过去这些道路的规划建设没有考虑立交,道路平交口太多,目前考虑在新昆洛路上再建两个立交桥,以应对可能到来的新老城区交汇点上的拥堵。

  软环境建设 打80分,万里长征迈出第一步

  “如果软环境建设不好,昆明要想实现跨越式、超常规、率先发展是不可能的。”张祖林说。

  今年2月,昆明召开全市经济发展软环境动员大会,软环境建设成为昆明解放思想大讨论的第一道冲击波。昆明市委、市政府郑重承诺,要把昆明建设成为我国中西部乃至全国“创业最宽松、社会最文明、人居最安全和低交易成本、低生产成本、低行政成本、低社会成本”的地区之一。紧接着,全市52个行政管理部门的“一把手”在媒体上向社会公开服务承诺。快4个月过去了,张祖林打出了80分的较高评价。

  张祖林说:“我们的很多同志,尤其是负责行政审批的同志,通过思想大解放确立了首办责任制、限时办结制、服务承诺制以及一线工作法、工作成果倒逼法,这些制度的推动,让他们感到办事效率和办事节奏快了。”

  他表示,昆明虽然自然环境好,有晴朗的天空、优良的空气,但不代表就有良好的软环境。现在广大干部都普遍意识到了这一点,都认为只有积极主动地把软环境打造好,也就是把梧桐树栽好,才能引来金凤凰。他觉得总体来说软环境建设已经见到了一些效果,但正如毛主席曾说过的,现在只是万里长征走完第一步,还有很多路要走,必须长期坚持。


【责任编辑:蒋晨】
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