7月2日早上起来，一夜的大雨把昆明变成了一个水城。我估计，马上会有人出来说这是“几十年一遇”的暴雨。但我看到的是：街道上到处深深的积水，苦了上班族不说，偏偏要命的是，7月2日是昆明的中考，公交站台上，路上，一些快要迟到的学生都急哭了，但公交车和其他车辆也陷在了水中，无法正常运行。

　　前几年，曾有个口号，恢复昆明的“水城”风貌，恢复工作不见成效，倒是这几年，只要一下大雨，昆明就成了“威尼斯”，令人哭笑不得。

　　2006年在昆明圆通寺里，发现了一条昆明古代甬道，竟然有一道并列的双重排水沟!考古专家对古甬道的双重排水沟非常感兴趣，因为通常的排水系统只有一个水沟，像这样的双重排水系统，专家认为是古人对道路保护的特殊考虑。可见，对于排水问题，老昆明人是很有见地的。

　　然而，现在的昆明，就算说是因为城市发展和人口的增加，有些排水问题是历史的欠债，可是，先不问昆明前些年的旧城改造时候是否也作了排水网管的改造，就以今天这场大雨之后来看，在一些新建成居住片区的道路上也大面积积水，这就不能不让人吃惊。

　　就在前几天，云南《都市条形码》的一个报道让我们明白了积水的部分原因，一个新建小区，开发商为了省钱，地下排水管道的直径不足一米，根本达不到排水的要求，这是赤裸裸的利益驱动。

　　前两年，曾有一家报纸报道，99年昆明世博会前的城市改造中，没有同步进行城市的地下管网的改扩，原因是改造地下管网是花钱不讨好，显不出“政绩”。所以，才有昆明今日的水患问题。报道里还说，昆明要解决这个问题，至少要投入上百个亿。

　　从上面的资料看，昆明的排水问题，表面上看是一个城市科学规划和资金的问题。进一步探究一下，反映的还是对于老百姓基本的出行问题，我们政府有关部门是否重视民生，是否以人为本的问题。

　　毫不讳言，在我们的城市，大部分老百姓出行都是步行或者乘坐公交，而领导们出行的方式和老百姓是不相同的。但是，一个城市的宜居度，绝不是谁说了算。昆明的雨季很短，相比其他城市，降雨量也不是很大，但是一到雨季就出现这样的大部分市民被影响的问题，胡总书记说过“群众利益无小事”，我们的有关部门和领导应该好好反思一下了。

　　昆明目前正在开展治理投资软环境的活动，但是，下雨道路大面积积水，这个“硬环境”建设上困扰昆明多年的难题不治理好，也同样影响到投资环境。昆明市委领导在治理滇池问题上率先垂范，自任“河长”，何不进一步解放思想，在治理昆明城市排水问题上，也实行问责制，让有关领导来当“管(道)长”、“路长”?

　　“管(道)长”、“路长”只是一个说法，关键是要有人真正负责起来，能更好地规划管理地下排水管道，能减少被昆明市民诟病已久的道路无序开挖现象，管得好，造福老百姓，干不好，就拿掉饭碗。解决多年来昆明道路积水问题，不这样动真格，有关部门和领导不这样实实在在为老百姓做事，思想大解放就是空谈，我们就等着再看每年雨季昆明的“威尼斯”风貌吧。